雙梁橋式起重機(jī)小車聯(lián)軸器出眾外六角只是在常規(guī)橋式起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)達(dá)到三軸起重機(jī)的要求。因此在三軸起重機(jī)中應(yīng)用的很少。特殊的對聯(lián)軸器的要求更高。在三軸起重機(jī)中二，第三軸到梁下同軸橋式聯(lián)軸器，因?yàn)槠渚哂袟U端較小、整體重量較小、整體自傳穩(wěn)定性好、承載能力大、起吊質(zhì)量輕、不出現(xiàn)雙梁橋式聯(lián)軸器自帶的頻散特性變形、起吊位置不受外緣軸向束縛等特點(diǎn)，因此應(yīng)用于三軸起重機(jī)。尤其是公路起重機(jī)常用聯(lián)軸器。

雙梁橋式起重機(jī)小車聯(lián)軸器的導(dǎo)向套作用是將聯(lián)軸器與變速箱聯(lián)動，變速箱嚙合后的軸對直和梁的聯(lián)動，梁的導(dǎo)向套以減速箱的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)向套的齒輪齒條間的齒輪軸對中摩擦面進(jìn)行聯(lián)結(jié)，齒輪軸及軸上裝有導(dǎo)向套，對中線位置有效，從而保證了定位的準(zhǔn)確。軸上的導(dǎo)向套是由小圓珠、螺旋絲、塑料圈、導(dǎo)向片等組成，用電動機(jī)帶動，實(shí)現(xiàn)軌跡轉(zhuǎn)動。導(dǎo)向套有效定位從而保證聯(lián)軸器對中的準(zhǔn)確。當(dāng)軌跡轉(zhuǎn)動時(shí)，導(dǎo)向套動，從導(dǎo)向套以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)到另一邊聯(lián)軸器，此時(shí)導(dǎo)向套沿轉(zhuǎn)速動方向運(yùn)動，等于回轉(zhuǎn)，當(dāng)運(yùn)動到與傳動軸傳動方向相反的時(shí)候就停止。定位精度高，當(dāng)梁面碰到導(dǎo)向套時(shí)，整個梁體在電磁力和軸向力共同作用下，繞導(dǎo)向套做一條直線運(yùn)動，從而保證聯(lián)軸器的定位精度。同時(shí)，聯(lián)軸器與變速箱間可以有效的避免齒輪間的轉(zhuǎn)速差形成的碰撞事故。如何確定聯(lián)軸器的定位精度，主要可以從聯(lián)軸器的主軸轉(zhuǎn)速來定位。導(dǎo)向套軌跡轉(zhuǎn)動時(shí)，軸的角度要盡量小，避免變速箱外嚙合處的角度影響。